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铝合金型材是工业中应用广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，铁废旧物回收，建筑，装修。及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展，同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域，铝废旧物回收，因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

一）坩埚铸造铝合金常用铁坩埚，也可用铸钢及钢板焊接坩埚。新坩埚及长期未用的旧坩埚，使用前均应吹砂，并加热到700--800度，保持2--4小时，以烧除附着在坩埚内壁的水分及可燃物质，待冷到300度以下时，仔细清理坩埚内壁，在温度不低于200度时喷涂料。坩埚使用前应预热至暗红色（500--600度），并保温2小时以上。新坩埚外熔炼之前，先熔化一炉同牌号的回炉料。（二)熔炼工具的准备钟罩、压瓢、搅拌勺、浇包锭模等使用前均应预热，并在150度---200度温度下涂以防护性涂料，并彻底烘干，烘干温度为200--400度，废旧物回收，保温时间2小时以上，使用后应彻底*表面上附着的氧化物、氟化物。

我国铝合金板材料在未来五年的发展中的需求量将持续上涨。预计在2015年我国新能源汽车累计产销量将**过50万辆，乘用车需求**过1200万辆，届时，对铝合金板材的需求量将达到17万吨每年。在未来五年，我国将迎来铝合金板材发展的黄金时期。铝合金材料是我国铸造产业重点发展的新型材料，同时，它也将会被广泛的运用到其他行业，尤其是汽车、航空行业，另外，在近几年来，金废旧物回收，'铝代铜'现象的出现，也让新型铝合金材料成为电缆行业的新宠，随着这些相关行业的快速发展，铝合金材料的发展也已经形成一个良性的产业链，轻量化等优点也将让铝合金材料越来越多的进入更多的行业来替代以前的材料，其发展在这些行业中倍受青睐，相信铝合金材料在未来的发展中会有更大更好的发展。